Categorie: Retro, Rijbewijs: A/A2, Klasse: middenklasse
Triumph Speed Twin 900
Voor 2025 kreeg de Triumph Speed Twin 900 een update van het uiterlijk en van het rijwielgedeelte. Dat profiteert nu van Marzocchi vering en een nieuwe, stijvere, aluminium swingarm. Het achterframe en het achterspatbord zijn smaller. De Speed Twin kreeg ook nieuwe wielen en een vierzuigerremtang in het voorwiel. De 900cc Bonneville-twin heeft ride-by-wire en levert 65 pk @ 7.500 tpm. Er zijn twee rijmodi beschikbaar. Het TFT-display biedt connectiviteit met mogelijkheid voor turn-by-turn-navigatie. Verder is een USB-C -aansluiting standaard, cruisecontrol is als optie leverbaar. Er is ook een A2-versie leverbaar.
Categorie: Retro, Rijbewijs: A/A2, Klasse: topklasse
Triumph Speed Twin 1200 and 1200RS
Triumph komt met een upgrade voor de Speed Twin 1200 en een nieuwe RS-uitvoering. De 1200cc 270°-twin krijgt 5 pk meer en levert nu 105 pk @ 7.750 tpm., ook krijgt de twin een nieuw ontwikkelde bochten-ABS en tractiecontrole. Het nieuwe TFT-display biedt connectiviteit met mogelijkheid voor turn-by-turn navigatie. De RS-versie krijgt sportievere ergonomie, een Marzocchi voorvork, Öhlins achtervering, Brembo Stylema remmen en Metzeler Racetec RR K3-banden, alsmede Triumph Shift Assist.
Categorie: sport/toer, Rijbewijs: A, Klasse: middenklasse
Triumph Tiger Sport 800
De Triumph Tiger Sport heeft een geheel nieuw ontwikkelde 800cc driecilinderkrachtbron. Die goed is voor 115 pk @ 10.750 tpm, waarbij de vermogensafgifte via drie rijmodi kan worden beïnvloed. Aan de krachtbron is een zesversnellingsbak met Triumph Shift Assist gekoppeld. De nieuwe Triumph staat op 17”-wielen en Showa vering met 150 mm veerweg. De Tiger heeft radiale vierzuigerremklauwen voor, een zithoogte van 835 mm en een rijklaargewicht van 214 kg. Bochten-ABS en dito tractiecontrole zijn standaarde. Het nieuwe TFT-display biedt connectiviteit met mogelijkheid voor turn-by-turn navigatie.
Categorie: naked, Rijbewijs: A/A2, Klasse: topklasse
Triumph Trident 660
Met nieuwe assistentiesystemen en betere vering gaat de Triumph Trident 2025 in. De Trident krijgt een IMU-gestuurd Optimised Cornering ABS en dito Tracticontrole, alsmede Shift Assist en cruisecontrole. Het nieuwe TFT-display biedt connectiviteit met mogelijkheid voor turn-by-turn navigatie. Het rijwielgedeelte profiteert van Showa’s SFF-BF Big Piston voorvork en een monoschokdemper van hetzelfde merk.
Categorie: Custom, Rijbewijs: A, Klasse: top
Triumph Bonneville Bobber TFC
Triumph Motorcycles heeft de nieuwe Bonneville Bobber TFC onthuld, een Triumph Factory Custom die de ultieme uiting is van de custom Bobber-stijl. De Bobber heeft een 19 inch voorwiel en geen buizenstuur, maar clip-ons. De 70 pk sterke, 1200cc paralleltwin is gekoppeld aan Akrapovic sportuitlaten, terwijl het rijwielgedeelte profiteert van hoogwaardige Öhlins vering. De Triumph Bobber TFC wordt in een beperkte oplage van slechts 750 stuks gefabriceerd.